[JAIF] 諸外国における原子力発電開発の動向

[諸外国における原子力発電開発の動向]
主なできごと (2001年5月中旬～6月中旬)

NRC、アーカンソー・ニュークリア・ワン１号機の運転認可を更新

-- 承認手続きが迅速に

米原子力規制委員会（NRC）は6月12日、エンタジー社が所有するアーカンソー・ニュークリア・ワン（ANO）1号機（PWR、88万3000kW）の運転認可の20年延長を承認した。今回の審査手続きは、NRCが2000年1月31日にエンタジー社から同発電所の運転認可更新の申請を受けてから17ヵ月で終了した（従来の承認手続きは公聴会込みで30ヵ月）。

ANO1号機は1974年に営業運転を開始。当初の認可では2014年に期限が切れることになっていたが、今回の更新で2034年まで運転期間が延長された。なお、同社は同サイトにあるアーカンソー・ニュークリア・ワン2号機（PWR、89万7000kW）の運転認可の20年延長を2003年9月に申請する予定。

NRCから運転認可の更新を認められたのは、2000年3月のカルバート・クリフス1、2号機（PWR、各88万kW）、同5月のオコニー1、2、3号機（PWR、1・2号機＝各88万7000kW、3号機＝89万3000kW）に続き6基目。NRCは、ANO1号機がオコニー原子力発電所と同じバブコック＆ウィルコックス社製のPWRであることから、前回の審査を参考としたため、手続きを通常より大幅に短縮することができた。

エンタジー社は今回のANO1号機の運転認可更新申請の経験を同2号機などの他の原子力発電所にも活かす意向。

NRC事務局は現在、4件の申請で12基の原子力発電所の運転認可更新を審査中であり、詳細は以下の通り（申請順）。

2000年3月	サザン・ニュークリア・オペレーション（SNO）社がエドウィン・I・ハッチ1号機（BWR、89万8000kW）と2号機（BWR、91万1000kW）の運転認可更新をNRCに申請、2002年3月に審査が完了の予定。
2000年9月	フロリダ・パワー＆ライト（FP&L）社がターキー・ポイント3、4号機（PWR、各72万6000kW）の運転認可更新をNRCに申請、2003年の第1四半期に審査が完了の予定。
2001年5月	ドミニオン・エナジー社がノースアナ1、2号機（PWR、1号機＝94万kW、2号機＝94万4000kW）とサリー1、2号機（PWR、各84万kW）の運転認可更新をNRCに申請。
2001年6月	デューク・エナジー社がカトーバ1、2号機（PWR、各120万5000kW）とマクガイヤー1、2号機（PWR、122万kW2基）の運転認可更新を申請。

なお、上記原子力発電所以外にも、ピーチボトム2、3号機、フォートカルホーン1号機、セントルーシー1、2号機、ポイントビーチ1、2号機、バージル・C・サマー原子力発電所、H・B・ロビンソン2号機、ジョセフ・M・ファーリー1、2号機、アーカンソー・ニュークリア・ワン2号機、ブラウンズフェリー2、3号機、クーパー原子力発電所、ビーバーバレー1、2号機、ブランズウィック1、2号機、ピルグリム原子力発電所－－の計20基も、今後NRCに対し運転認可更新を申請する予定である。

[終わり]